本次出行是周末自己在家也没啥事干,就买了张机票出去玩一圈。最近也是积压了多达8段航班。本篇是第五篇,第五段航程是从纽约LGA回到BOS,本段也是返程的第二段,也是最后一段。短暂的周末行程就要结束了。本段的飞机是达美机队中崭新的支线。国内目前还没有引进该飞机,这也是本年度飞的第十种机型。

空客A220是从庞巴迪接手过来的窄体双引擎客机。达美航空是从18年开始接受空客220的。目前机队内全部是220-100飞机。目前,机队中总共有不到30架,并且意向接收50架220-300飞机,从2022年开始交付。不过现在由于疫情的影响,估计大概率会影响交付。由于疫情的影响,达美的麦道88/90, 757,767,777都计划退役了。还好之前都体验过了。本次的这架220是达美自己运营的支线月出厂的新飞机。乘坐时机龄还不到一年。

空客220的客舱依旧是三舱布局,12/15/82,头等舱2-2排列,经济舱2-3排列。

由于是新飞机,自然新的不行。登机后,依旧是空姐热情的送上小瓶水和零食。座位上依旧是摆放好了的枕头和薄毯。100多人的登机还是花了不少时间。不过许久没有坐过带有个人娱乐系统的飞机了。

令我没有想到的是,达美的220头等舱的座椅竟然是,宽体机超经的座椅。这款座椅对于长途来说,就很舒服。对于短途旅行来说,更是奢侈的享受。

接下来就要说一说,220的个人娱乐系统了。刚登机,这个屏幕就给我留下了深刻的印象,不仅可以看电影电视剧,竟然还可以看出境的NBA。而且,还有各种不同的当前飞行模拟。具体的内容,可以看下图。

起飞后,去了趟厕所,就在安静的坐着看NBA,看了一路。但是我座位上的屏幕卡的不行,还好旁边没人,旁边的屏幕不卡。虽然是短程航班,但是也给提供了小食篮供大家选择。拿了吃的继续看NBA。

落地后,不久就滑行到了停机位。依旧是等大部分乘客下机后,就带着我的flight log去拜访了机长。机长很热情的接过了本子填写了信息签了名。我又提出了要参观驾驶舱的请求,机长也热情的答应了,而且女副机长还特意将飞机的控制显示器调亮方便我拍照。十分的热情,还问我要不要帮我拍一张照片。达美的机组人员真是热情的不行,又是帮拍照又是给小卡片。真的是坐一次,开心一次。

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